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鉴于交易收入多年下滑，并且预期会有更多交易转移到需要更少人手的电子平台，全球投资银行一直在裁员。花旗集团和德意志银行等公司今年也已裁掉数百个交易职位。摩根士丹利驻纽约的发言人拒绝置评。这家华尔街公司近来因对其外汇期权柜台的调查而受到关注。据彭博上个月报道，该行正在调查其交易员是否对相关复杂证券进行了不正确的估值，从而隐瞒了至多1.4亿美元的亏损。当前的裁员对象还包括纽约和伦敦的外汇和债券部门高管。

实际上，今年8月份以来，财政部便多次发文，明确9月份、10月份新增地方政府专项债发行进度。中债数据和财政部发布的信息显示，2018年9月份，全国发行地方政府债券7485亿元。其中，一般债券745亿元，专项债券6740亿元；按用途划分，新增债券7044亿元，置换债券和再融资债券（用于偿还部分到期地方政府债券本金，下同）441亿元。

营收增长，净利润却大幅下滑，山东航空为何“增收不增利”？一至四季度公司盈利也大幅波动，山东航空并未在年报中给予解释。扣非净利润下滑近七成 表现十年来最差山东航空披露的数据显示，2018年实现营业收入187.65亿元，同比增长13.84%，2017年营业收入是164.84亿元，这是山东航空自2016年来连续三年实现两位数的营收增长。

“在会上直接签单的客户很少的，有意向的话可以回头再联系。”志高空调美洲三部的营销代表李锋向经济观察报记者介绍道，这次已经是他第四次参加广交会。志高空调派来留守广交会展位的均是海外销售人员，有的销售人员已经返程，遇上返程销售人员负责对接有意向的采购商，现场的销售人员会给采购商附上相应同事的名片，方便后续跟进。

在全球范围内一个显著的趋势是，网约车公司已经成为近几年获得融资最多的领域之一，其中的主要公司在加码几轮融资后，不约而同地会迎来上市潮。不止是Uber，它的竞争对手Lyft、Go-Jek等都在近期将IPO计划提上日程，而它在中国的老对头滴滴，也早就在探索上市的可能性。

司机方面，为了加强对于车主端的管控，滴滴通过服务分的模式对司机进行评价管理。服务分类似信用档案，从司机的接单、接驾、送客和行程后四个维度进行评价。服务分与滴滴司机的订单质量和实际收入息息相关。如果司机收到乘客投诉、差评或是私自取消订单，司机将被扣除一定的服务分，导致其派单数量减少、接到长途订单的概率降低甚至被平台封号等。